だから、今回もチューリッヒで更新しちゃいました。ゴールド免許、２０等級、３０歳以上、家族限定、走行距離限定5000km～10000km、車両保険などの設定で2万9千円ちょっと。ひょっとしたらもう少し安いところがあるかも知れないけどまあいいでしょう。

　あとは新しいお守りを買って来るだけだね。

　ちょっと心配だが、スーパーの駐車場に入れて買い物をして戻って来てもまだ消えない。これは、本当に故障かもと思った。

　でも、翌日乗ったときにはエラー表示は出なかった。バッテリーのエラーメッセージはたまに出るけど今回の「MOTOR CONTROL SYSTEM FAILURE」は初めてだったのでドキッとしたね。

　アルファの屋根には7.5センチ積もっていました。

　今回は法廷点検の他にバッテリー、タイヤ、ワイパーアームを交換しました。バッテリーは４年目なので当然の交換。タイヤはスリープマークは出ていないのですがちょっとやばい感じがしていたので交換。ワイパーアームは予想外の出費でしたが、モーターからアームが出てしまってボンネットを削ってしまったので交換になりました。

　今年はちょっとお金が掛かってしまいました。

諸費用	金額
自賠責	22470
重量税	30000
印紙代	1100
車検代行料	13600
諸費用消費税	680
	67850

　エンジンユニットはガソリン１．４Ｌターボ２種とディーゼル１．６Ｌと２．０Ｌです。２０１０年春にヨーロッパで発売ですから日本に来るのは２０１０年冬から２０１１年春頃になるかな。早く実物を見てみたいです。

　アルファ147後継ジュリエッタが2010年春デビュー

　１３６８ＣＣの排気量なのに足回りは215/40R18タイヤ、６速マニュアルですからね。どんだけ走るんでしょうか？一度でいいから乗って見たいです。

　Mito IMOLA Limited Edition

　１．４リットルで６速ＭＴとはかなりエンジンが回るのでしょうね。しかも、ターボがついて１５５ｐｓ／５５００ｒｐｍですか。ボディの大きさからいくと有り余るパワーを備えている感じです。いつか、試乗してみたいもんですね。ちなみにＡＴモデルは２０１０年の発売予定。エコカー全盛の時代に小さくてこれだけのパワーの車を出してくるのだからなんだか嬉しいです。

　Alfa Romeo

　YouTube - Alfa Romeo MiTo GTA: History Moves Fast

　アルファロメオは23日、『MiTo』の「GTAコンセプト」を初公開した。直噴の1742cc直4ターボ（240ps）を搭載するホットバージョンである。 アルファロメオ MiTo に最強のGTA誕生

　ＭｉＴｏにＧＴＡモデル登場しましたね。小さなボディーに２４０ＰＳのパワーですからね。スタイルもＧＴＡらしいワイルドな感じに仕上がっています。

　アルファと言えばアルファロメオ『MiTo』がスーパーバイク選手権のセーフティーカーとして登場するようですね。これから、徐々にアルファロメオ『MiTo』の露出度が上がってきそうな感じです。

　アルファロメオ MiTo スーパーバイク選手権に登場

　国土交通省は、「高速道路の有効活用・機能強化に関する計画」を発表した。2010年度末までの「生活対策」として、地方高速道路で平日の全時間帯に3割引、土日・祝日に普通車以下を対象に5割引で、上限料金を1000円で乗り放題とするもの。
高速道路、休日1000円乗り放題に ｜ Response.

　前にニュースで流れていたので知ってはいたのですがようやく決まりそうですね。実現すれば休日は高速を使いやすくなります。僕は東京なので大都市圏を抜けるのにお金がかかってしまいますが、地方の方々はどこに行くにも１回１０００円ですからね。

　僕が年に数回利用するのが関越自動車道の大和ＰＡ（割引が利くギリギリの距離なのでスマートＩＣを利用。本当は小出が近い）。関越・大和までは深夜早朝割引と通勤割引の併用で片道３０５０円でしたが、これからは時間帯を気にせずで２４００円。これまで、通常料金で往復１０４００円のところ４８００円ですから嬉しいですね。

　出来れば土日祝日だけではなく飛び石連休の間の平日も適用してれるといいですね。それと、ＧＷ、お盆、お正月も期間を延ばしてくれるといいかも。自動車税をたっぷり搾取しているのですからこのぐらいの還元はして欲しいな～。

　今回は点検の結果、セレスピードについているアキュムレーター（蓄圧器）という部品を交換してもらいました。これが、へたってくると常にセレに負担が掛かってしまうらしい。普段、乗っていて気がつかないけど点検で見つけてもらって良かったです。その他ではエアバック警告が点灯しっぱなしだったので、点検したところ端子の締め直しで治りました。

　今回は少し金額が掛かってしまいましたが、長く安全に乗るためには仕方がないですね。

諸費用	金額
自賠責	22470
重量税	37800
印紙代	1800
車検代行料	13600
諸費用消費税	680
	76350

　ペンディングはエアバッグランプが点灯しっぱなしなのでその点検です。