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2006年6月29日

●ETCの通勤割引で失敗

先週、新潟に行って来たのですが出発が土曜日の夕方だったのでETCの割引は通勤割引だけしか使えなかった。通勤割引は大都市圏は割引対象外なので割引が効く区間で最長100キロまでで乗り降りすればいいと思っていた。最後に降りるところ(関越大和PA)から逆算して100キロ以内と言うことで駒寄PAで一旦降りて、再度乗って目的の大和PAで降りた。するとETC車載機のアナウンスで「料金は3050円です」というではないか。これでは通常料金を払ったことになり割引が効いていない。降りたのは19時50分頃だったので時間的には問題ない。それなら何故?

家に帰ってきて調べてみたら東松山IC-駒寄PA間で通勤割引を使っていたことが分かった。僕の勘違いでゲートを通過した場所から100キロと思っていたら、ゲートを通過していない東松山ICは単なる割引対象外なだけだった。だから、通勤割引を最大に利用するには月夜野ICで降りればよかったわけだ。

今回失敗したことで気がついたのが、割引時間帯では同一割引は適用されないということだが、もしETCカードを2枚持っていて降りた時にカードを入れ替えたら割引はもう一度対象になるかもということ。このことを調べてみるとどうやら実践している人がいるらしい。ただ、今は通用して今後それが通用するとは限らない。だけど、試してみる価値はありそうなのでもう一枚ETCカードを作ろうと思っている。

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2006年6月22日

●【MotoGP】バレンティーノ・ロッシが大怪我

オートバイの世界選手権シリーズ第8戦(アッセン)、オランダ・グランプリのモトGPクラスに出場しているバレンティーノ・ロッシ(イタリア、ヤマハ)は22日、練習走行中に転倒し、病院に搬送された。手首骨折の疑いがあるとレース関係者が語った。
SANSPO.COM


2連勝したロッシが骨折か?

もう少し詳しい情報が知りたかったのでMotoGP 速報ニュースサイト インテリマークを見てみると

バレンティーノ・ロッシがオランダGPのフリー・プラクティス1で転倒し、右手首と左足首の骨にひびが入ったようだ。


ひびですか。骨折だったらボルトを入れればいいけど、ひびは時間が掛かるんだよね。復帰までまでのどのくらい掛かるのだろうか。心配ですね。

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2006年6月19日

●【MotoGP】波乱のカタルーニャGP

スタート直後の大クラッシュには驚いたね。1コーナーの入り口でセテ・ジベルナウがロリス・カピロッシと接触してバイクが前方に回転。それに巻き込まれるように次々とクラッシュ。コースアウトしたライダーの中には凄く危険な状態(見るからにやばそう)の人もいたけど、命に別状がないと知ってホッとしたよ。波乱のレースはスタートのやり直し。ポールポジションを取ったのはロッシだったがスタートが悪くて1コーナーでは6番手。しかし、そこから追い上げて9ラップ目にトップを行くニッキー・ヘイデンをパスするとあとはひとり旅。久しぶりにロッシの快走を見たよ(イタリアGPは見られなかったので)。これで、ロッシのポイントランキングは3位に上昇。安定しているニッキー・ヘイデンがしぶとそうだけど、ロッシならやってくれると信じている。

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2006年6月16日

●アルファ147 ブラックライン

alfa romeo 147 BlackLine

アルファ147の限定車(300台)ですね。ルーフをブラックにした特徴あるデザインになっている。ルーフ以外にもルーフスポイラー、ドアミラーがブラックに。ホイルは17インチでクローム仕上げ。極めつけが BlackLine 専用の黒い iPot nano が付いている。iPot nano には BlackLine のネーム入り。ブラックルーフというのがどういう感じに見えるのか実物を見てみたいですね。欲しくなったらどうしよう~(笑)

Alfa 147 Blackline


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2006年6月14日

●アルファ147、1.6リッターにTIバージョン

Alfa 147 TI 1.6

フィアット・オート・ジャパンが、アルファ147 1.6リッターモデルに、スポーティな「TI」バージョンを新設定し、6月17日に販売を開始する。
DrivingFuture


1.6リッターで270万円ですか。

Alfa 147 TI 1.6

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2006年6月12日

●ETCカードの選び方

僕の場合ですが、機械を先に選んでそれからカードを申し込んだので特にどのカードとか選んだわけではなかった。たまたまJALカードがJCBだったので、JCBのETCスルーカードを申し込んだ。特にメリットがあるわけではないが、新たにクレジットカードを作らなくて済んだのは良かったかも。


JCBとかNICOSが提携しているクレジットカードを持っている人なら、カード会社に電話をしてETCスルーカードを申し込めばOK。カードを持っていない人なら、新たにクレジットカードを作らなければいけないが、ETC以外に使う予定がない人なら年会費無料のカードを選んだ方がいい。年会費が無料のカードを調べるならグーグルで検索すればカード比較のページが沢山でてくるのでそこでチェックしてみよう。


たまたま競馬の即PAT対応と言うことでイーバンクに口座を開設したのですが、イーバンクではNICOSカードで入出金をするらしい。そして、ETC機能をつける事も出来る(選択で)。イーバンクが便利なのはネットで買い物(楽天とか)に対応していたり全国のセブンイレブンと郵便局のATMが使えて、口座管理費は無料(手数料は、入金0円、出金0~200円、振り込み0~160円)。意外と便利なんですよね。


イーバンクの口座開設はこちらから イーバンクのHPはこちらから


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2006年6月11日

●ETC導入の勧め

今年初めにETCを導入してから6ヶ月が過ぎようとしているが、今思えばもっと早くETCを導入すれば良かったと思った。僕の年間走行距離は5000キロに満たないのでETCを導入してもそれほどメリットがないと思っていたけど大間違い。ETCを導入すれば便利になると思ったのは

  • 料金所での渋滞がない
  • 割引料金で乗れる
この2点ぐらいで、しかも割引料金と言ってもたかがしれているだろうと思っていた。ETC機器もそれほど安いわけではないからね。だけど、実際にETCを導入してみたら考えていた以上にメリットがあった。

本気でETCを導入しようと思っていろいろ調べたところ僕の場合、導入して1年間でETC機器導入の費用を相殺出来ることがわかった。それは、僕が持っているJCBカードでETCスルーカード(ETCのみのカード)を申し込むとキャンペーンのキャッシュバック(5000円)があるのと、1年間に新潟に4回、鹿嶋に3回ぐらい往復するので割引料金を計算すると1万円以上は浮くし、ETCマイレージに登録するとこれまたキャンペーンで600ポイント(2500円分)が付いてくる。そして、導入して半年が経つが割引料金だけで7930円も得している(ETCの裏技を使って)。これに、割引が適用されなかった時の金額がマイレージに返還されるので年内には先の貰った600ポイントを足して1000ポイント(8000円分)は貯まる予定。

ETCを導入する時のポイントは

  1. メリットのあるETCカードを選ぶ
  2. ETCマイレージに登録する
ETCを有効に使うポイントは
  1. 割引料金を上手に使う
  2. ETCマイレージを上手に使う
まだ、ETCを導入して半年しか経っていないがそれでも導入前よりもメリットはあった。あと半年使ってみてもう一度どのくらいのメリットがあったのかレポートしたいと思う。

グーグルで「ETCカード」と入力して検索するといろいろと出てくるのでよ~く調べてからETCは導入した方がいいと思う。

ETC総合情報ポータルサイト
ETCマイレージサービス

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2006年6月10日

●オートバックスの株式優待

僕がオートバックスの株を持っているわけではないのですが、そろそろ株でも買おうかと思っていろいろと調べていたら株式優待というのがあって、オートバックスでは100株持っている人には1回1000円以上使うと300円引きになる優待券をくれるらしい(25枚綴り)。オイル交換を頻繁にする人にはちょっといいかもね。300円引きというのが微妙だけど、全部で7500円分。それでも、家族で車を2台、3台と持っている人にはありがたいかも。イエローハットでもやっぱり優待券があるみたいだね。

オートバックスセブン - IR情報 - 株主情報 - 優待制度

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2006年6月 9日

●駐車違反取り締まりの重点地区をチェック

道路交通法が改正されて民間の駐車監視員による取り締まりが始まったね。最初は警視庁発表のガイドラインに沿って取り締まりが行われるわけだが、このガイドラインを知らない人が多いような気がする。自分が住んでいる場所や仕事に行く場所をあらかじめガイドラインでチェックしておけばいちいち気にする必要はないでしょう。まあ、どこに行ってもパーキングに入れておけば安全ですがやっぱりちょっとだけ停めてなんてこともあるでしょう。そう言う時の為にもガイドラインでチェックしておいた方がいいね。今のところ主要な幹線道路だけだが、既に幹線道路から一本入ったところに路駐が増えているらしい。こうなるとそれを狙って今度は警察が駐車禁止の取り締まりを行うだろう。ガイドラインに掲載されている地区ではパーキングに、それ以外ではちょっとだけ路駐。こんな感じでどうだろうか。

全国の駐車監視員活動ガイドライン

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2006年6月 8日

●アルファ159に3.2リッターV6モデル追加

Alfa 159 3.2jts Q4

今年2月に国内で販売が開始されたアルファロメオ・アルファ159に、直噴3.2リッターV6エンジンと4WDシステム“Q4”を搭載した「アルファ159 3.2 JTS Q4」が追加された。
DrivingFuture


やはりというか出してきましたね。今度は3.2リッターのV6にフルタイム4WDを搭載。トルク配分がこれまでの前輪駆動よりから後輪駆動よりに変更。FRの乗り心地が体感出来るようです。これで、よりアグレッシブになったね。

Alfa 159 3.2jts Q4

Posted by nobita at 14:20 | Comments [0] | Trackbacks [0]

2006年6月 4日

●初めてのワックス掛け

シュアラスタ インパクトマスターフィニッシュ ジュニア

ALFA147を買って初めてワックスを掛けた。これまでは、コーティングだけだったのですが野ざらしだと汚れがヒドイのとボンネットや屋根は水の弾きが悪くなるのが早いからね。ちょっとした汚れや部分的に掛けるのならワックスの方がいいかな~って思って。

使ってみたのはワックスの名門『インパクトマスターフィニッシュ ジュニア。入門編としてはお手軽で使いやすいですね。最初にボディーを水洗いして、ボンネットや屋根などをささっとワックスを塗って、さっさとふき取る。あまり乾かしすぎるとふき取りが大変なのでね。ふき取る布は古くなったTシャツを使用。綿素材で目が詰まっているので結構よくふき取れるんだな。ふき取ったあとはもう一度ボディーに水を掛けてワックスの粉を流します。水を拭き取るとボディーの表面はツルツルで気持ちがいい。今日みたいな曇っているお天気はワックス日和ですね。

ワックス日和ですが蚊が出始めているので虫除けスプレーはした方がいいかも。しっかり2箇所も食われてしまいました。う~痒い(ーー;)

Posted by nobita at 21:09 | Comments [0] | Trackbacks [0]