2006年4月24日

●実践 ETCの裏技 新潟編

裏技を使って新潟を往復してきました。いつも行くルートは練馬-小出間の往復なのですが、裏技を使う場合は小出のひとつ手前の六日町との間にある大和PAで下りることになります。大和PA-小出IC間は一般道を走っても15分ぐらいなので時間的には気にしなくてすみました。

裏技の行程は下の表の通りです。練馬IC-大和PAというのは実にいいルートだったらしくほとんど無駄がなかった。行き(下り)は6時前に練馬ICを通過すればあとは普通に走ってしまえば割引料金が適用されるので気にする所はなし。帰り(上り)は20時までに入って22時以降に出なくてはいけないのでどこかで時間をつぶさなければいけない。今回は時速90㎞程度の安全走行でノンビリと行ったので休憩も5分ほどで行けました。危なかったのは路側帯にある始点までの距離が練馬ICの入り口までの距離かとおもったら違って、一般道から高速道路に入る分岐点だったこと。幸いに22時1分についたからよかったものの、危うく裏技失敗かと思った。

練馬ICでは22時の時間待ち車が何台かいましたね。あれはちょっと危ない行為だからそのうち取り締まりが入る可能性があるかも。

下り
練馬ICIN 5:45 → OUT 6:40駒寄PAIN 6:45 → OUT 7:40大和PA
1450(早朝夜間割引)1600(通勤割引)
上り
大和PAIN 7:45 → OUT 8:55駒寄PAIN 9:00 → OUT 22:01練馬IC
1600(通勤割引)1450(早朝夜間割引)
練馬IC普通料金 片道5200 往復10400大和PA
裏技料金 片道3050 往復6100 差額4300

Posted by nobita at 2006年4月24日 18:18
トラックバックURL

このエントリーのトラックバックURL:
http://navinavi.org/system/mt-tb.cgi/2509

コメント
コメントしてください




保存しますか?